Avancées du projet de pont route-rail sur le fleuve Congo : vers un choix de concessionnaire d'ici septembre.

Le projet de construction d’un pont reliant les capitales de Brazzaville et Kinshasa, à la fois pour la route et le rail, avance sous l'égide de l'Union africaine dans le cadre du Nouveau Partenariat pour le Développement de l'Afrique. Selon les prévisions, le financement final devrait être bouclé une fois le concessionnaire choisi, ce qui devrait intervenir d'ici la fin du troisième trimestre de l'année.

L’avancement du projet a été présenté lors de la dernière conférence des chefs d'État dédiée aux infrastructures en Afrique. À cette occasion, le ministre d'État, Jean-Jacques Bouya, a mis en avant une "avancée notable" concernant la désignation de la société concessionnaire. Selon lui, "les pays concernés se sont déjà concertés" sur l'harmonisation de la concession ainsi que des régimes fiscal, douanier et financier.

Un calendrier révisé devrait être publié après le choix du concessionnaire, avec un appel d'offres prévu d'ici juin et la sélection du partenaire en septembre, suivi des discussions et du financement final autour du concessionnaire retenu. La pose de la première pierre pourrait être organisée au plus tard en novembre.

Jean-Jacques Bouya a précisé « Nous avons eu l’honneur de représenter à cette réunion (par visioconférence) le chef de l’État, Denis Sassou N’Guesso, pour porter le message de la République du Congo. Cette plateforme a des présidents désignés appelés sur un ensemble de projets au niveau continental. Le président Denis Sassou N’Guesso est le champion du projet pont-route-rail sur le fleuve Congo, avec l’extension du chemin de fer de Kinshasa vers Ilebo. Ce projet pont-route-rail s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du corridor 13 de l’Union africaine ».

Bien que le projet du pont sur le fleuve Congo ait été initié il y a plusieurs décennies, les progrès ont été lents. En décembre dernier, le président de la République Démocratique du Congo, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, avait annoncé que la pose de la première pierre aurait lieu en septembre de cette année. Cependant, les gouvernements peinent à convaincre les investisseurs, qui hésitent face aux enjeux économiques de ce projet.

Le pont route-rail sur le fleuve Congo représente une pièce maîtresse pour le développement économique et l'intégration de la région. Toutefois, pour que ce projet devienne réalité, des efforts financiers et diplomatiques soutenus sont encore nécessaires.

Léna Keïra